在北京城市副中心站综合交通枢纽工程的建设工地，随处都是塔吊林立、机声隆隆的繁忙景象。记者8月5日上午探访04标段工地获悉，该标段于近期启动施工，未来该标段地下结构将迎来地铁M22线和M线下穿。
该枢纽将连接M6线、平谷线、M线、M线、城际铁路联络线等重点轨道交通线路，实现15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场、河北唐山市，1小时直达河北雄安新区、天津市滨海新区等地。
建设北京城市副中心，对于落实首都城市战略定位、建设国际一流的和谐宜居之都，建设以首都为核心的世界级城市群，具有重大而深远的意义。
“站城融合”的副中心站综合交通枢纽工程是《北京城市总体规划（年-年）》中明确的10个全国客运枢纽之一，作为副中心未来的交通中心，京津冀区域协同发展的“桥头堡”、京津冀通联的重要枢纽，在轨道交通方面将发挥重要作用。
北京城市副中心站综合交通枢纽还将形成地下“枢纽”、地上“城”的格局：地下枢纽提供城市交通功能，地上城市承载市民公共活动。地面通过下沉广场及共享空间与地下空间交互连通，地下一层满足市民享受休闲生活，地下二层提供轨道交通快速换乘及交通接驳功能，将阳光与自然风引入枢纽区地下空间，打造自然、舒适、宜人的地下阳光枢纽。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程包括新建M22平谷线副中心站及M线副中心站、改造既有M6线北运河东站。
根据最新资料显示：北京地铁号线一期工程西起通州区通州商务园站，东至小甘棠站，主要服务于新通州西站、副中心站、城市绿心等地。未来号线还向北延伸至朝阳区高辛庄站；还会向东延伸至潮白新城祁各庄站；号线线路全长约23公里，其中地下线19.2公里，高架线3.8公里根据政府方面的披露，号线于年具备通车条件，预计年前通车到祁各庄站。
平谷线已经在燕郊板上钉钉，6号线或将大概率延伸至大厂，这些还都只是轨道交通，再加上其他路网的发展，未来北三县的交通将与北京连接更畅通！
地下是四通八达的轨道交通网，地上是繁华潮流的都市生活圈。地铁M线将丰富大厂潮白新城“七横三纵轨道交通网”，加速大厂潮白新城周边“半小时经济圈”的形成，届时大厂和北京同城化将成为一个发展趋势。
“双河环绕、三渠汇聚、四园荟萃”筑就了大厂潮白新城绿色宜居的生态底色，“内开外合、图强求精、两轮驱动、城乡一体”奠基了大厂潮白新城日新月异的产业未来，一座亮眼的现代化滨水生态和谐新城正在崛起。
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