凯迪拉克CT6、英菲尼迪Q70L和林肯大陆，这三款大型车都是目前市场上并非热门的中大型豪华车。
凯迪拉克CT6代表的是新美式旗舰轿车；英菲尼迪代表了传统日系居家风格的豪华轿车；林肯大陆则属于美式复古派的豪华车。
这三款车目前市场上的终端指导价，优惠后大约都在40万左右，想在这四款车型中做出选择的消费者，想必也有一定的情怀在里面。
下面我们就对这三款车做一个简单的对比，看这三款车之间哪款才是最适合你的选择吧。
外观对比
林肯大陆抛弃张扬抢眼的设计，转而采用了新式“静谧的豪华”设计语言。整车看上去沉稳大气，既没有拖泥带水之处，也抒发出了平淡低调的豪华感。
林肯大陆车身线条流畅，简洁、低矮的尾部造型多了几分美式设计感，横向一体式的LED尾灯显然已成为了林肯的标志性设计，具有极强的辨识度。
凯迪拉克CT6的外观非常抢眼，家族式泪眼设计极富张力，令人过目不忘。颇具雕塑感的线条为它带来了同级别车型中最为犀利的气场。
CT6车身侧面采用立体感强烈的双腰线设计，修长大气的车身在比例分配上也恰到好处。尾灯采用LED光源，使其更显时尚气息。
虽然英菲尼迪Q70L的外观柔美和谐，但傲人的车身尺寸为它带来了其他对手所不具备的强大气场。几乎看不到棱角的线条舒展顺畅，勾勒出了修长耐看的车身。
单论及外观而言，我们可以把英菲尼迪和林肯列为同一组，因为它们对于豪华的理解都是圆润，而凯迪拉克则是用锋利的线条进行刻画。
内饰对比
林肯大陆的内饰采用了较为传统的美式豪华设计，线条优美而又错落有致，层次分明。内饰整体非常大气，用料上乘的同时做工也很精致，营造出了不错的质感与豪华的氛围。采用了按键式换挡方式，节省了很多空间，使得中控台到手套箱区域可以全部设置为储物空间。
凯迪拉克CT6的内饰设计水准与它的旗舰地位相符，整体看上去优雅脱俗。方向盘、中控区、换挡杆等多处都使用了呼应车标的家族盾形设计，为内饰带来了较高的辨识度。
英菲尼迪Q70L内饰设计虽然没有什么亮点，但却与外观一样柔和耐看。凸出的中控台设计传承自日产家族高端车型，有着别样的视觉冲击。上乘的用料与精湛的工艺更是出彩，豪华氛围跃然纸上。
内设方面，三款车的用料都非常考究，营造出非常强的豪华感。经过对比我们可以发现，
凯迪拉克CT6的内饰设计偏向个性化，而大陆的内饰设计则更加沉稳，更加符合优美和奢华这个概念。而英菲尼迪因为已经多年没有换代，显得已经和目前阶段的车型格格不入，但豪华氛围并不会落后另外两款车型。
动力对比
林肯大陆搭载了EcoBoostV63.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出kW（Ps）的最高功率与牛·米的最大扭矩。林肯大陆采用了6挡手自一体变速箱，其独特的按键换挡方式对于刚上手的人来说着实需要一段时间适应。
凯迪拉克CT6搭载了3.0L双涡轮增压发动机，最高功率为kW（Ps），最大扭矩为牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
英菲尼迪Q70L全系均搭载了“VQ25HR”V62.5L自然吸气发动机，可以爆发出kW（Ps）的最高功率与Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是7挡手自一体变速箱。
CarBuyer观点
英菲尼迪Q70L从M25到M25L，再到现款，该车已经很久没有换代了。所以从内饰设计、配置水准来看，Q70L有些略显过时，但较低的基础售价与大幅度优惠还是很有吸引力。所以对于更加注重性价比的消费者来说，它是一个不错的选择。
而凯迪拉克CT6像一个充满活力的青年，带着个性和凌厉，大陆则像一位沉稳有度的中年，更具内涵和风度。综合考量起来，大陆的综合实力略胜一筹。低调、成熟、内敛这些都是大陆所散发出来的气质，相比起来CT6略有些轻佻。综合比较，在这三款车中，最值得推荐的当属林肯大陆。
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